Please use this identifier to cite or link to this item:
https://hdl.handle.net/11147/7314
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Dönmez, Cemalettin | - |
dc.contributor.author | Karakan, Eyyüb | - |
dc.date.accessioned | 2019-10-25T11:04:02Z | - |
dc.date.available | 2019-10-25T11:04:02Z | - |
dc.date.issued | 2009 | en_US |
dc.identifier.citation | Dönmez, C., and Karakan, E. (2009). Köprülerde deneysel modal analiz uygulamaları. İMO Teknik Dergi, 20(4), 4851-4863. | en_US |
dc.identifier.issn | 1300-3453 | - |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11147/7314 | - |
dc.description.abstract | Deneysel modal analiz son 30 yıldır çeşitli araştırmacılar tarafından yapısal sistemlerin durum tespiti/izlemesi ve hasar tanılaması amacıyla kullanılmaktadır. Ölçüm ve analizlerin tekniğine uygun olarak tasarlanıp uygulanması durumunda bu teknik ile yapısal bir sistemin dinamik özellikleri (frekanslar, sönüm oranları ve modal şekilleri) kestirilebilmektedir. Sistemde oluşacak herhangi bir hasarın sistemin sıkılığını ve aynı zamanda dinamik özelliklerini değiştireceği gerçeğinden yola çıkılırsa, hasar öncesi ve sonrası dinamik özelliklerin izlenmesi sayesinde yapıda oluşan hasarlar tahribatsız bir biçimde tespit edilebilir. İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü (İYTE), İnşaat Mühendisliği Bölümü’nde bir TÜBİTAK projesi kapsamında deneysel modal analiz tekniğinin kullanılması yönünde çalışmalar yapılmaktadır. Bu bildiri kapsamında deneysel modal analiz tekniklerinin köprülerin durum tespiti ve hasar tanılamasında ne şekilde uygulanabileceği konusunda kısa bir özet verilecek ve İYTE’de bugüne kadar öğrendiğimiz teknikleri uygulamada gösterebilmek amacı ile laboratuvarda imal, basitleştirilmiş bir köprü maketi üzerinde modal analiz teknikleri kullanılacak ve sonuçlar sergilenecektir. Ayrıca maket köprünün sonlu elemanlar modeli kurularak analiz ve deney sonuçları karşılaştırılacak ve sonuçlar irdelenecektir. | en_US |
dc.description.abstract | Experimental modal analysis is used by researchers for the purpose of condition assessment and damage detection of structural systems. If the experiment and analysis are performed accordingly, it is possible to identify the dynamic parameters of the systems such as natural frequencies, damping ratios and the modal vectors. Since any damage in the system changes the stiffness and at the same time dynamic parameters of the system, it is possible to detect and locate the damage in the system. System parameters should be identified before and after the damage for such an evaluation. Experimental modal analysis technique is under study in IYTE, Civil Engineering Department. Through the paper a limitedliterature survey will be presented in relation with the application of modal analysis techniques for condition assessment and damage detection of bridges. Also a simple bridge model will be tested and analyzed with techniques that we have acquired in IYTE up to now. In order to discuss the results of the modal analysis results, a finite element model of the model bridge will also provided. | en_US |
dc.description.sponsorship | TUBITAK-MAG 104I107 | en_US |
dc.language.iso | tr | en_US |
dc.publisher | TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası | en_US |
dc.relation | Modal Deney Yöntemi İle Betonarme Yapılarda Taşıyıcı Çerçeve-Bölme Duvar Etkileşiminin İncelenmesi | - |
dc.relation.ispartof | Teknik Dergi | en_US |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
dc.subject | Finite elements | en_US |
dc.subject | Modal analysis | en_US |
dc.subject | System identification | en_US |
dc.subject | Modal analiz | en_US |
dc.subject | Sonlu elemanlar | en_US |
dc.subject | Yapısal tanılama | en_US |
dc.title | Köprülerde deneysel modal analiz uygulamaları | en_US |
dc.title.alternative | Applications of experimental modal analysis for bridges | en_US |
dc.type | Article | en_US |
dc.authorid | 0000-0002-8430-5623 | en_US |
dc.institutionauthor | Dönmez, Cemalettin | - |
dc.institutionauthor | Karakan, Eyyüb | - |
dc.department | İzmir Institute of Technology. Civil Engineering | en_US |
dc.identifier.volume | 20 | en_US |
dc.identifier.issue | 4 | en_US |
dc.identifier.startpage | 4851 | en_US |
dc.identifier.endpage | 4863 | en_US |
dc.identifier.wos | WOS:000270711100003 | en_US |
dc.identifier.scopus | 2-s2.0-70350180279 | en_US |
dc.relation.tubitak | info:eu-repo/grantAgreement/TUBITAK/MAG/104I107 | en_US |
dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı | en_US |
dc.relation.grantno | 104I107 | - |
dc.identifier.wosquality | Q4 | - |
dc.identifier.scopusquality | N/A | - |
item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
item.grantfulltext | open | - |
item.openairetype | Article | - |
item.cerifentitytype | Publications | - |
item.fulltext | With Fulltext | - |
item.languageiso639-1 | tr | - |
crisitem.author.dept | 03.03. Department of Civil Engineering | - |
Appears in Collections: | Civil Engineering / İnşaat Mühendisliği Scopus İndeksli Yayınlar Koleksiyonu / Scopus Indexed Publications Collection TR Dizin İndeksli Yayınlar / TR Dizin Indexed Publications Collection WoS İndeksli Yayınlar Koleksiyonu / WoS Indexed Publications Collection |
CORE Recommender
SCOPUSTM
Citations
3
checked on Dec 6, 2024
WEB OF SCIENCETM
Citations
2
checked on Nov 23, 2024
Page view(s)
906
checked on Dec 9, 2024
Download(s)
98
checked on Dec 9, 2024
Google ScholarTM
Check
Items in GCRIS Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.